大家好，今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題，就是關(guān)于掃路車油耗計算的問題，于是小編就整理了4個相關(guān)介紹掃路車油耗計算的解答，讓我們一起看看吧。

百車公里單耗怎么計算？

 你好，很高興為你解答汽車發(fā)動機(jī)百公里油耗的話，還是要計算出來比較精準(zhǔn)，因為行車電腦上的還是有一定誤差，有一個很簡單的方法，你加油的時候把路碼表清零，然后假如加了50升汽油，跑了500公里的話，那就用汽油50升5，就等于百公里油耗十升油

50公里跑了三個油怎么算油耗？

根據(jù)所提供的公里數(shù)和耗油量，可以計算出每公里的油耗。具體計算方法如下：

每公里油耗 = 耗油量 / 公里數(shù)

即：每公里油耗 = 3L / 50km = 0.06L/km

因此，每公里油耗為0.06升。

柴油機(jī)油耗怎么計算？

柴油機(jī)油耗的計算方法有兩個，簡述如下：

一是試驗室實測（計算）數(shù)據(jù)，也就是通常所說柴油機(jī)的燃油消耗率，單位為：克/馬力時或克/千瓦時。

柴油機(jī)燃油消耗率一般大約是：220克/千瓦.時。

另一個是車輛常用的百公里油耗，就是柴油車輛每行駛100公里的耗油量。其計算測量方法如下：

百公里油耗=加油量÷行駛里程×100

比如某柴油車輛加了100升，行駛了300公里，其百公里油耗就是：100÷300×100=33.33公斤；大約是40升左右。

柴油發(fā)動機(jī)理論耗油量是機(jī)組功率X每KW每小時油耗(單位：g)（一般為210-215g）乘以1.14（公斤與升的比例）除以1000等于100%負(fù)載油耗。

發(fā)電機(jī)油耗主要考慮兩個方面:油耗率，不同品牌柴油發(fā)電機(jī)組油耗率不同，油耗不同；電負(fù)載的大小，負(fù)載越大，油門越大，油耗越大，反之負(fù)載越小，油耗越小。

柴油機(jī)最大小時耗油量的理論計算方法簡要敘述如下：

所謂理論計算，就是使用柴油機(jī)的試驗室數(shù)據(jù)燃油消耗率來計算。其耗油量的計算公式如下：

耗油量=功率×燃油消耗率÷1000

式中：

燃油量-每小時耗油量（km/h）；

功率-柴油機(jī)用使用功率（kw）

燃油消耗率-柴油機(jī)的理論燃油消耗率（g/kw.h）；

以上計算數(shù)值為柴油機(jī)使用過程中可能出現(xiàn)的最大耗油量，實際油量將遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于計算值。

堵車一小時油耗相當(dāng)于跑多少公里？

堵車一小時的油耗相當(dāng)于跑了30公里，堵車用一個小時，說明機(jī)器運轉(zhuǎn)了一個小時，就是空擋耗油少也少不了多少，遠(yuǎn)距離雖然30公里，單只用60分鐘的時間，也就是機(jī)器運轉(zhuǎn)了60分鐘，當(dāng)然耗油少了。堵車就是相當(dāng)于車輛怠速運行，怠速狀態(tài)是指發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時一種工作狀況。在發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)時，如果完全放松油門踏板，這時發(fā)動機(jī)就處于怠速狀態(tài)。耗油不高。

我們駕車外出，經(jīng)常會遇上堵車現(xiàn)象，主要是由于道路前方出現(xiàn)事故，如滑坡，塌方，滾石等，不明堵車所耽擱的時間有多久，我們常常末熄火等待，車輛怠速時每3分鐘耗油相當(dāng)于行駛一公里的油耗，堵車一小時油耗大約是相當(dāng)于跑了2o公里左右。

據(jù)統(tǒng)計，在停車怠速的情況下，每3分鐘相當(dāng)于行駛1公里，以每輛車平均油耗每百公里8升計算，則每3分鐘的停車油耗為0.08升。這油還真耗不起！堵車時最常見的就是頻繁起步，由于堵車時司機(jī)通常會有些急躁，所以一旦堵車情況好轉(zhuǎn)，有些司機(jī)會猛加油起步，在這里奉勸司機(jī)朋友稍安勿躁。

起步時最好緩慢些，急速起步不但傷車，而且還浪費燃料，通常車急速啟動一次油耗在10毫升以上。

到此，以上就是小編對于掃路車油耗計算的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于掃路車油耗計算的4點解答對大家有用。